انخفضت أسهم تسلا بعد أن ذكرت الشركة أن مبيعاتها في الصين انخفضت بنسبة 31٪ عن يونيو.

انخفض سعر سهم تسلا من 300 دولار تقريبًا إلى 256 دولارًا خلال الأسابيع القليلة الماضية، ولكن قد يكون هناك المزيد من التصحيحات في المستقبل. قد تكون المستويات 200 دولار و220 دولار أهدافًا لمزيد من الضعف.

باعت تسلا 64285 سيارة كهربائية في يوليو، بانخفاض 31٪ على أساس شهري، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية. يمثل الرقم أقل عدد من السيارات التي باعتها تسلا في الصين حتى الآن هذا العام.

الأرقام التسلسلية أقل، ولكن على أساس سنوي، فإن الإغلاق في شنغهاي في عام 2022 يعني أن مبيعات الطراز Y والطراز 3 قد ارتفعت بالفعل بنسبة 128٪.

باعت BYD ، أكبر منافس لتسلا في الصين، 261105 سيارة كهربائية في يوليو، بزيادة 61٪ عن العام السابق. أشارت بلومبرج إلى أنه منذ العام الماضي، تجاوزت BYD تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية.

في عام 2022، ستصل مبيعات BYD من السيارات الكهربائية إلى 1.85 مليون، بزيادة حادة من 200000 في عام 2019.

الرياح المعاكسة الأخرى لشركة تسلا هي إعلان الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) عن تحقيق في مشكلات عجلة القيادة. يمكن أن يؤثر التحقيق على ما يصل إلى 280.000 مركبة، تغطي الطراز 3 والموديل   Y الأكثر مبيعًا في تسلا.

وقالت NHTSA إنها تلقت 12 شكوى تتعلق بفشل عجلات القيادة وأعمدة التوجيه في المركبات.

تخضع تسلا حاليًا لتحقيقات متعددة، بما في ذلك التقارير التي تفيد بأن عجلة القيادة الخاصة بسيارة Y SUV قد سقطت أثناء تحرك السيارة. كما تلقت NHTSA أكثر من 800 تقرير عن مشاكل "الفرامل الوهمية" في سيارات تسلا. اضطرت الشركة إلى إصدار تحديث برنامج لـ 1.1 مليون سيارة في الصين لإصلاح مشكلة الكبح.

بعد عام 2023 القوي، يجب على المتداولين البحث عن التداولات السلبية حيث تبدو التقييمات التقنية ضيقة وتواجه تسلا انخفاضًا في المبيعات في الصين وتحقيقات جديدة. يتم تداول Tesla حاليًا بأرباح 75 مرة، بينما يتم تداول Ford بأرباح 18 ضعفًا.