ستكون شركة NIO لصناعة السيارات الكهربائية في تحت الأضواء هذا الأسبوع حيث تصدر أحدث أرباحها.

يتم تداول سهم NIO حاليًا عند $ 7.78 بعد فترة ركود طويلة ومقاومة عند $ 13. لم يكن سهم NIO هو الفائز في مسيرة الانتعاش التكنولوجي لعام 2023، حيث انخفض بنسبة 21٪. بشكل عام، انخفض السهم بنسبة 58٪ في العام الماضي.

مع إعلان شركة صناعة السيارات الكهربائية عن أرباح الربع الأول من عام 2023 يوم الجمعة، يعتقد إديسون يو من دويتشه بنك أن NIO "تواجه معضلة ضعف الطلب".

"بينما يبدو أنه تم حل مشكلات الإنتاج وسلسلة التوريد ، فإن الطلب الأساسي على سيارتها الكهربائية المتطورة (BEV) لا يزال مخيباً للآمال ، حيث يفضل المستهلكون شراء طرازات BBA للبنزين وسيارات Li Auto الكهربائية واسعة النطاق (EREV) ، قال المحلل وأوضح. "نعزو هذا الأداء الضعيف إلى مجموعة من العوامل: الأسعار المرتفعة، وتفضيل العملاء، وجهود التسويق غير الفعالة."

قبل الإعلان عن الأرباح، توقع يو نتائج أضعف للربع الحالي، مع "مخاطر انخفاض الهامش وتوقعات حجم / هامش ضعيفة للغاية في الربع الثاني"، أقل من تقديرات الإجماع.

أعلنت NIO مؤخرًا عن تسليم 31،041 مركبة في الربع الأول، وهو ما يقل عن الحد الأدنى لتوقعاتها البالغة 31،000-33،000 مركبة. وتوقع يو أن تبلغ إيرادات الربع الأول 10.9 مليار يوان، مقارنة مع تقدير إجماعي يبلغ 11.7 مليار يوان.

توقعات سهم NIO

الرياح المعاكسة الأخرى لشركة NIO هي نجاح شركة BYD لتصنيع السيارات الكهربائية المنافسة. بعد نجاح Tesla، يرى المستثمرون Nio كمنافس صيني محتمل. ومع ذلك، فقد منح اللاعبون المحليون الشركة منافسة شديدة.

قد يكون من الصعب تطوير ارتفاع قوي طويل المدى من هنا بسبب ضعف الأساسيات. ومع ذلك، يمكن للمتداولين البحث عن تحركات قصيرة الأجل بناءً على الأرباح والتخطيط وفقًا لذلك.

دويتشه بنك أقل تفاؤلاً بشأن الربع الثاني بسبب "أبطأ من المتوقع كهربة" وتراجع الطلب في نهاية المطاف.